? ? ? ?“做中國最好的發(fā)動機”是我們始終的堅持 。
2012年，寶馬集團與綿陽新晨動力機械有限公司（下稱“新晨動力”）簽署項目合作，授權(quán)新晨動力生產(chǎn)寶馬N20發(fā)動機；2015年6月10日，寶馬集團再次授權(quán)新晨動力生產(chǎn)兩款寶馬發(fā)動機；2017年寶馬授權(quán)新晨動力生產(chǎn)的其中一款發(fā)動機（CE16）正式投產(chǎn)；今年，2019年，寶馬授權(quán)的另一款發(fā)動機（CE18）將于上半年正式投產(chǎn)。
? ? ? ?2012年12月，寶馬集團與新晨動力正式簽署項目合作協(xié)議，授權(quán)新晨動力生產(chǎn)寶馬N20發(fā)動機，代號為“藍天項目”。該項目是百年寶馬在全球唯一一次授權(quán)體系外企業(yè)生產(chǎn)寶馬發(fā)動機，開辟了一條自主品牌汽車掌握世界先進發(fā)動機核心技術(shù)的新途徑。2013年6月，該項目在綿陽開工建設(shè)，寶馬N20發(fā)動機落戶綿陽，在多方的支持幫助和項目團隊的努力下，項目成功通過寶馬驗收，2014年6月26日正式投產(chǎn)。
? ? ? ? 2015年6月10日，寶馬集團授權(quán)新晨動力生產(chǎn)寶馬王子1.6L、1.8L發(fā)動機，新晨動力將這兩款發(fā)動機命名為CE16、CE18，這是繼百年寶馬2012年12月12日首次授權(quán)體系外企業(yè)生產(chǎn)寶馬N20發(fā)動機以來，對新晨動力的第二次授權(quán)。 2017年7月24日“王子發(fā)動機日”，寶馬集團、華晨寶馬、1148董事會按寶馬標準，從研發(fā)、工業(yè)化、質(zhì)量控制、生產(chǎn)管理、供應(yīng)體系等方面進行專業(yè)審查，認定王子發(fā)動機完全符合寶馬質(zhì)量標準。2017年10月10日，寶馬釋放王子發(fā)動機量產(chǎn)許可證書。2017年10月27日，CE16王子發(fā)動機投產(chǎn)儀式在綿陽隆重舉行，正式投產(chǎn)。CE16發(fā)動機的最大功率為150kW/6000rpm，峰值扭矩達到280N·m/1800-4500rpm，不僅滿足國六排放標準，而且還繼承了王子發(fā)動機優(yōu)秀的基因：缸內(nèi)直噴、連續(xù)可變氣門正時和升程技術(shù)（DVVT、CVVL）、鑄鋁缸體、單渦輪雙渦管設(shè)計、集成式排氣歧管、可變機油泵、電子節(jié)溫器和開關(guān)式水泵等前沿技術(shù)等。
? ? ? ?將于2019年上半年投產(chǎn)的CE18發(fā)動機在1.8T皮卡的油耗仿真分析上，可達到7.8L/100km，低于傳統(tǒng)汽油動力2L/100km。在低速動力下，該款發(fā)動機最大凈功率170kw，最大凈扭矩300N.m，可在1250rpm，達到近200N.m；在1500rpm，達到250N.m；在1750rpm，達到峰值扭矩300N.m并持續(xù)至5000rpm。低速扭矩特性全面超越自吸2.7L汽油動力，體現(xiàn)出德系發(fā)動機的超強動力。CE18的耐久性試驗就有七項之多，嚴苛程度達到了國際水平。最大功率、交變負荷、共振耐久、排氣熱沖擊、深度冷熱沖擊、模擬國內(nèi)駕駛的動態(tài)耐久、模擬低溫狀態(tài)的動態(tài)耐久，每一項實驗相當于整車行駛10-15萬公里。
? ? ? ?敬請期待CE18的閃耀上市！“做中國最好的發(fā)動機”是新晨動力人不變的堅持！
