? ? ? ?被眾人稱(chēng)頌的CE16王子發(fā)動(dòng)機(jī)是如何組裝的呢？今天小編就帶大家去瞅瞅！
? ? ? ?CE16王子發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)是由BMW德國(guó)規(guī)劃設(shè)計(jì)，整線(xiàn)由德國(guó)格勞博設(shè)計(jì)、制造并集成。這條裝配線(xiàn)由缸蓋總成裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)主體裝配及外裝三條裝配線(xiàn)構(gòu)成，具備標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化集成，防錯(cuò)可追溯，典型區(qū)域控制和嚴(yán)格的質(zhì)量控制四大優(yōu)勢(shì)，采用零點(diǎn)定位系統(tǒng)，保證全線(xiàn)定位基準(zhǔn)統(tǒng)一，對(duì)所有工藝均配備“錯(cuò)誤報(bào)警”設(shè)計(jì)，同時(shí)輔以SPC檢測(cè)站（氣門(mén)升程檢測(cè)、試漏檢測(cè)及冷試檢測(cè)等）以保障過(guò)程質(zhì)量。所有螺栓擰緊力矩控制及數(shù)據(jù)儲(chǔ)存追溯，按檢測(cè)比例進(jìn)行整機(jī)下線(xiàn)后的4小時(shí)和50小時(shí)的性能測(cè)試。
? ? ? ?CE16王子發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)的規(guī)劃年產(chǎn)能200,000臺(tái)，所有工位均配置HMI可視化操作面板以便于操作者更為直觀的查看工位裝配狀態(tài)及操作。全線(xiàn)一共有超過(guò)10個(gè)主要質(zhì)量控制點(diǎn)，在缸蓋總成線(xiàn)質(zhì)量控制設(shè)置在鎖夾壓裝質(zhì)量激光檢查、氦氣泄露檢測(cè)、氣門(mén)升程在線(xiàn)測(cè)試等；發(fā)動(dòng)機(jī)主體線(xiàn)則設(shè)置在缸體打號(hào)照相檢查、卡簧壓裝在線(xiàn)檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)主體總成泄漏測(cè)試等；而發(fā)動(dòng)機(jī)外裝線(xiàn)質(zhì)量控制設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)總成檢漏和發(fā)動(dòng)機(jī)冷試。
? ? ? ?CE16王子發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)的主要設(shè)備及供應(yīng)商，主要包括自動(dòng)傳送輥道、自動(dòng)擰緊槍軸、專(zhuān)用氣門(mén)升程檢測(cè)設(shè)備、德國(guó)弗洛里西密封性測(cè)試設(shè)備（燃油路100%氦檢、總成泄漏壓力測(cè)試）以及德國(guó)原裝下線(xiàn)冷試測(cè)試臺(tái)架（無(wú)點(diǎn)火，節(jié)拍快全面質(zhì)量檢查）均為寶馬裝配線(xiàn)原供。
盡管有尖端的設(shè)備輔助，但相當(dāng)部分的工作也必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組裝完成。自寶馬集團(tuán)授權(quán)新晨動(dòng)力王子發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，寶馬集團(tuán)和華晨寶馬40余人的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)在采購(gòu)、工業(yè)化、質(zhì)量管理、銷(xiāo)售等方面無(wú)償提供對(duì)項(xiàng)目的咨詢(xún)和支持。包括:調(diào)整及優(yōu)化組織架構(gòu)，招聘市場(chǎng)化管理團(tuán)隊(duì)的支持；嚴(yán)格遵循寶馬的管理流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的員工培訓(xùn)，建立周會(huì)議制度、月度會(huì)議制度和季度會(huì)議制度，共計(jì)培訓(xùn)員工617人、召開(kāi)會(huì)議522次。
? ? ? ?正因如此，CE16王子發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)在技術(shù)水平表現(xiàn)如此優(yōu)異，才會(huì)帶給消費(fèi)者最澎湃動(dòng)力的極致體驗(yàn)和安全可靠的質(zhì)量保障。
? ? ? ?CE16，源自德國(guó)的動(dòng)力感受！
